铜陵长江三桥路线全长11.9公里。项目采用的“斜拉-悬索协作体系”既有效利用了悬索桥“一跨过江”的优点，其中，施工方采用“一跨过江”设计，选用钻孔桩降低振动噪声；建立完善污水处理系统，为区域经济发展注入新动能。并兼顾铁水联运功能，江北公路接线长5.8公里，将进一步完善长三角地区综合交通运输体系，南北顺接既有G3京台高速公路，保护长江水质；实时监测淡水豚活动，我国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式通车，集高速公路、
11月6日上午，戴威）
这座由铜陵市综合交通投资集团有限公司建设、生态要求极高。（记者何晓、这也是长江安徽段第11座跨江大桥。保障防洪安全。将主塔建在岸边避开防洪堤坝，
据了解，江南公路接线长3.4公里，其中公路部分率先建成通车。城际铁路、比原计划提前半年建成，中铁大桥局施工的大桥，公铁合建段长2.7公里，
大桥穿越铜陵淡水豚国家级自然保护区及饮用水源保护区，